Vom 23. – 25. August fanden die 37. NitrOlympX auf dem Rico Anthes Quartermile in Hockenheim statt, an dem insgesamt 37 Mitglieder der Hanau Auto Racing Association teilgenommen haben.
Von unseren Junioren hat sich Felix Schmid im Junior Dragster unter den 17 Anwärtern mit einer Reaktionszeit von 0,014 auf den zweiten Platz qualifiziert. In den Eliminations waren es Sam Timmers und Luke Mugridge, die sich bis ins Finale durchkämpften. Sam musste sich nach einem Frühstart Luke geschlagen geben. In der Klasse ET Bike traten Marie Madleen Rosen und Bernd Thomer an, in dem 8er-Feld haben sich die beiden auf Platz 7 und 8 qualifiziert, in den Eliminations mussten sich Marie und Bernd leider in der ersten Runde geschlagen geben.
In Pro ET hat sich Magnus Sommer unter 32 Anwärtern mit 0,015 Differenz zu seinem 11,55 Sekunden Dial-in auf den 3 Platz qualifiziert. Dicht gefolgt auf den vierten Platz von Gerd Habermann und Nick Mugridge auf Platz 5. Gerd Habermann und Rookie Emilia Nahler sind bis ins Semifinale gefahren und waren damit die erfolgreichsten HARA Mitglieder in dieser Klasse.
Erneut konnte sich Gerd Habermann in Super Comp mit einer Differenz von 0,050 Sekunden zum Klassenindex 8,90 auf den 2 Platz qualifizieren. Clarissa Czekalla die in diesem Jahr von Pro ET auf Super Comp umgestiegen ist, fuhr im Qualifying mit 0,238 Differenz auf Platz 5. Sam Weyland der sich in diesem Jahr auf die beiden Junior Dragster seiner Söhne Yannis und Loris konzentriert hat, konnte sich auf Platz 7 qualifizieren.
Rookie Cheyenne Visser musste sich zunächst auf den neu eingebauten Motor einstellen, konnte sich aber in der letzten Qualifikationsrunde auf Platz 8 qualifizieren. In den Eliminations musste Cheyenne allerdings wieder mit technischem Defekt aussetzen als die Benzinpumpe ihren Geist aufgab. Gerd Habermann konnte das Finale gegen Oliver Krautberger mit einer sehr guten R/T von .050 und mit einer Zeit von 8,954 Sekunden für sich entscheiden. Im ersten Qualifikationslauf von Super Comp Bike konnte sich Torben Frahm bereits gut auf Platz 2 qualifizieren, schaffte es aber mit 0,052 Differenz zum Klassenindex 8,50 sich noch auf Platz 1 zu verbessern und als Top Qualifier in die Eliminations zu fahren. In Runde 3 schied Torben gegen Trevis Merite aus, der bereits eine Runde zuvor Lars Günther eliminierte.
Philip Daud der in diesem Jahr von Pro ET zu Super Gas wechselte, hat das sicherlich nicht bereut. Als Top Qualifier ist Philipp mit 9,906 Sekunden in die Eliminations gegangen. Nachdem Philipp die Gegner Dolcini und Ekerst eliminiete, traf er im Finale auf Oscar Scappocin. Oscar kam mit .050 etwas besser weg, gegenüber Philipps .089. Scappocin blieb allerdings innerhalb des Index mit 9,935 und Philipp unterfuhr um .028. Dennoch war das ein wunderbarer Start für Philipp Daud in Super Gas. Marianne Wisotzke konnte Vereinskollege Pascal Czieschowitz in der ersten Runde mit einer sehr guten Reaktionszeit aus dem Eliminationsfeld verdrängen, musste sich aber in der nächsten Runde Oscar Scappocin geschlagen geben. Dennoch führt Marianne aktuell die Vereinsmeisterschaft in der Klasse Super Gas.
Das Qualifyingfeld von Super Pro ET war vom 1 bis zum 16 Platz mit Fahrern belegt, die 0,0 Differenz zu ihrem Dial-in vorweisen konnten. Von der HARA hat sich Frank Römer am besten qualifizieren können auf Platz 6. Eberhard Keil kämpfte mit technischen Problemen konnte sich dennoch auf Platz 23 qualifizieren. Leider führten die technischen Probleme zu einem no-show in der ersten Runde und sein Gegner Alan McSweeney hatte damit ein Bye-run in die zweite Runde. Frank Römer und SPRO Rookie Lucas Potthoff verabschiedeten sich beide in der dritten Runde aus dem Feld.
Erstmalig in diesem Jahr wurde in Hockenheim Pro Comp Doorslammer ausgeschrieben. Die Klasse wird Heads-up gefahren ohne Dial-in und mit einem Overall-Breakoutregel von 6,00 Sekunden. Wer die 6,00 Sekunden um 0,2 unterfährt wird verwarnt, bei Wiederholung wird disqualifiziert. Wer 0,5 unterfährt wird sofort disqualifiziert. Thomas Ranft hat sich mit 7,565 Sekunden auf den zweiten Platz qualifiziert. In der ersten Runde der Eliminations hätte Thomas Ranft es langsam angehen lassen als sein Gegner René Ehrismann mit einer Lachgas-Verpuffung ausfiel, trotzdem hat Thomas voll durchgezogen und verbesserte seine Zeit um 7.470 Sekunden. In Runde zwei gegen Manuel Kreiter konnte Thomas sich mit einer besseren Reaktionszeit durchsetzen. Das Finale gegen Markus Welte konnte Thomas Ranft erneut für sich entscheiden, als es ihm mit einer besseren Reaktionszeit und 7,492 Sekunden als erster durchs Ziel zu fahren.
Nachdem es im Mai in Santa Pod für Michael Winter in Pro Modified garnicht laufen wollte, hat sein Team in den Monaten danach eine Menge Arbeit ins Fahrzeug gesteckt. Die Arbeiten haben sich ausgezahlt, als sich Michael Winter von den vier deutschen Fahrern im 14er Qualifikationsfeld am besten qualifizieren konnte. Von Platz 10 ging Michael in die Eliminations allerdings musste er sich dem aktuell führenden der Meisterschaft David Vegter geschlagen geben.
Auch Jürgen Nagel musste sich im Mai in Santa Pod wegen einem Technischen Defekt bereits vor dem Qualifying vom Top Methanol Feld verabschieden. Mit 5,971 meldete er sich in Hockenheim zurück allerdings musste er sich in Runde 1 Jonny Lagg geschlagen geben.
Für die HARA war die NitrOlympX eine erfolgreiche Veranstaltung:
Sieger Pro Comp Doorslammer
Thomas Ranft
Sieger Super Comp
Gerd Habermann
Sieger Junior Dragster
Luke Mugridge
Finalist Super Gas
Philipp Daud
Finalist Junior Dragster
Sam Timmers
Semifinalist Super Comp
Clarissa Czekalla
Semifinalist Super Comp Bike
Torben Frahm
Semifinalist Super Gas
Marianne Wisotzke
Semifinalist Pro ET
Gerd Habermann
Semifinalist Pro ET
Emilia Nahler
Seminalist Junior Dragster
Yannis Weyland
Unter dem Motto „Finde Deinen Verein“ fand am 02.03.2025 von 10 – 18 Uhr der „Tag der Vereine“ im Hessen Center Frankfurt statt. Das Hessen-Center Frankfurt – dem Einkaufserlebnis in Frankfurts Osten mit runde 115 Shops, hatte die ansässigen Vereine in und um Bergen-Enkheim eingeladen, sich mit Ständen, Aktions- und Bühnenprogramm vorzustellen.
Der befreundete Verein der HARA – die PEP Cars Frankfurt e.V. hatten den Pro ET Dragster von HARA-Mitglied René Schindler sowie den Junior Dragster von HARA-Mitglied Emily Schaupp an ihrem Stand ausgestellt. Emily war selbst am Stand um Fragen von interessierten Kindern und Jugendlichen zu beantwortet. Die Begeisterung war groß als Emily einigen Interessenten es ermöglichte in ihrem JD-Cockpit mal einzusteigen und platz zu nehmen.
HARA-Mitglied und JD-Pilot Yannis Weyland war auch angereist, um das PEP Car Junior Drag Racing Team zu unterstützen. PEP Car Mitglied und HARA Jugendwart Jürgen Schaupp stand ebenfalls für Fragen zur Verfügung.
