Am Samstag, den 3. August 2024 hielt die HARA im Schützenhaus TELL in Erlensee eine außerordentliche Mitgliederversammlung ab. Auf der Tagesordnung stand unter anderem die Wahl eines neuen Kassenwarts. Trotz des außerordentlichen Termins sind insgesamt 19 Mitglieder der Einladung gefolgt. Unter den anwesenden Mitgliedern wurden Mitglieder zur Wahl des Kassenwarts vorgeschlagen. Von den nominierten wurde zwar das Interesse bekundet das Amt des Kassenwarts zu übernehmen – allerdings erst ab 2025. Da die Wahl Ergebnislos blieb, wird der 2. Vorsitzende Erich Pflug das Amt bis zur JHV 2025 kommissarisch weiterführen.

Vom 22. – 23. Juni waren erneut einige HARA-Mitglieder nach Frankreich gereist um in den Klassen Junior Dragster, Pro ET, Super Comp und Super Pro ET anzutreten und das recht erfolgreich!

Junior Dragster

Im Qualifying konnte sich von den HARA-Mitglieder Max Timmers mit 0,027 R/T auf dem 4. Platz platzieren, gefolgt von den HARA-Mitgliedern Yannis Weyland auf Platz 6 mit 0,096, Sam Timmers mit 0,144 R/T auf Platz 8, Emily Schaupp mit 0,177 R/T auf Platz 9 und Loris Weyland mit 0,267 auf Platz 10.
In den Eliminations schied Loris Weyland, Emily Schaupp und Sam Timmers in Runde 1 und Max Timmers kam bis Runde 2. Es war Yannis Weyland der sich in Runde 1 gegen Arnaud, in Runde 2 gegen Mia Thoma und in Runde 3 gegen Emily Kuno durchsetzte. Im Finale traf er auf die mehrmalige Clastres Meisterin Marie Camilleri, Yannis blieb cool und verbuchte den Sieg für sich.

Pro ET

Im Qualifying setzte sich HARA-Mitglied Niek De Kruif mit 0,005 Diff. zum 10,75 Dial-in an die Spitze der 39 Teilnehmer in Pro ET. Gerd Habermann mit 0,060 Diff auf Platz 10, René Siefert mit 0,122 Diff auf Platz 14, Maurice Heller mit 0,133 auf Platz 16, René Schindler mit 0,229 auf Platz 25 und Bernd Kaltenbach mit 0,281 Diff auf Platz 27 und damit waren erneut alle HARA-Mitglieder in diesem Hart umkämpften Pro ET Feld qualifiziert.
In den Eliminations kam auf dem oberen Teil des Ladders Niek De Kruif bis zur 2. Runde wo er auf HARA-Mitglied René Schindler traf, Schindler eliminierte in der 4. Runde HARA-Kollege Bernd Kaltenbach. Auf dem unteren Teil des Ladders sollte Maurice Heller gegen den Franzosen Villa antreten, wegen Technischer Probleme musste er leider zurückschieben und kam nicht zum Stagen. HARA-Mitglied René Siefert kam bis Runde 3, wo er von HARA-Kollege Gerd Habermann eliminiert wurde. Das Finale wurde von guten Freunden und HARA-Mitglieder René Schindler und Gerd Habermann ausgetragen. Anders wie beim letzten Finale in Clastres im Mai, konnte Gerd den Sieg nachhause fahren!

Super Comp

Im Qualifying konnte sich von den HARA-Mitgliedern Gerd Habermann am besten qualifizieren auf Platz 4 mit 0,049 Diff zum Klassenindex gefolgt von Clarissa Czekalla mit 0,161 Diff und Cheyenne Visser auf Platz 6 mit 0,489 Sek. Bei Arndt Putzmann gab es noch ein paar technische Probleme aber er konnte sich noch auf Platz 8 für das Rennen qualifizieren und am Ende des Tages ist das einzige was zählt!
In den Eliminations wurde die beiden HARA-Damen Czekalla und Visser in der erste Runde eliminiert. Für Putzmann kam ebenfalls in Runde 1 das aus gegen Habermann. Im Finale war es wieder Gerd Habermann der souverän gegen Clément Dubois gewann.

Super Pro ET

Insgesamt 27 Teilnehmer waren in SPRO erschienen und Vorjahres DMSB Pokal Sieger und HARA-Mitglied Frank Römer konnte sich mit 0,023 Diff. zum 8,52 Dial gut auf Platz 5 platzieren. HARA-Mitglied Annalena Scherschinski wieder weit oben auf der Qualifyingliste mit 0,027 Diff auf Platz 6, gefolgt von Lucas Potthoff mit 0,035 Diff zum 7,63 Dial-in auf Platz 10 und Alain Dürr mit 0,074 auf Platz 14.
In den Eliminations kamen alle HARA-Mitglieder gut durch die erste Runde, Scherschinksi musste in Runde 2 den Hut ziehen und Frank Römer in Runde 3. Im Finale standen sich die beiden HARA-Mitglieder Alain Dürr und Lucas Potthoff gegenüber wo Lucas Potthoff seinen ersten Sieg in der Klasse Super Pro ET für sich verbuchen konnte!

Beim ersten Event des Drag Racing Germany e.V. haben auch zahlreiche HARA Mitglieder teilgenommen und das recht erfolgreich.

Junior Dragster
Nach insgesamt sechs Qualifyingrunden in der Klasse Junior Dragster hat sich HARA-Mitglied Yannis Weyland mit 0,020 R/T an die Spitze gesetzt, gefolgt von seinem Bruder Rookiefahrer Loris Weyland auf Platz 3. mit 0,054 R/T, Felix Schmidt auf Platz 5 mit 0,064 R/T und Emily Schaupp auf Platz 6 mit 0,075 R/T.
In den Eliminations schieden Felix Schmidt und Emily Schaupp in Runde 1 aus, Yannis Weyland in Runde 2 gegen seinen Bruder Loris Weyland der im Finale der Newcomerin Lille Erichsen erlegen ist.

Sportsman ET
Die Sportsman ET Fans die sich sonst immer auf der Viertelmeile in Zerbst an der Ampel gegenüber stehen, haben sich eingefunden um sich auf der Achteilmeile zu duelieren. HARA-Mitglied Sascha Herrmann konnte sich mit 0,015 Sek. zum 8,100 Dial-in auf Platz 2 qualifizieren. In den Eliminations war sein Gegner Markus Seguin zur ersten Runde nicht erschienen, Sascha nahm den Bye-Run gerne entgegen. In Runde 2 konnte sich Herrmann gegen Janine „Miss Dodgey“ Püschel um dann im Finale gegen Dieter Langner den Sieg für sich zu entscheiden.

Pro ET
Ein kleines aber feines Feld war in Oschersleben erschienen um in Pro ET auf der Achtelmeile gegeneinander anzutreten, René Schindler (HARA) qualifizierte sich mit 0,034 Diff zum 7,84 Dial-in auf Platz 2. In den Eliminations erlag René Schindler dem Sieger des Rennens Thomas Bublitz.

Ergebnisse 23. European Dragster, Clastres Dragway, Frankreich

Vom 11. – 12.05.2024 haben die HARA Mitglieder Emily Schaupp (JD), Yannis Weyland (JD), Max Timmers (JD), Sam Timmers (JD), Loris Weyland (JD), Emilia Nahler (PET), Niek De Kruif (PET), Gerd Habermann (PET und SC), Jil Kemp (PET), René Schindler (PET), René Siefert (PET), Magnus Sommer (PET), Bernd Kaltenbach (PET), Cheyenne Visser (SC) und Clarissa Czekalla (SC), Annalena Scherschinski (SPRO), Lucas Potthoff (SPRO), Alain Dürr (SPRO) teilgenommen.

Junior Dragster:
Im Qualifying hat sich Emily Schaupp (HARA) mit 0,028 R/T auf den 3. Platz gut platziert. HARA-Mitglieder Yannis Weyland auf Platz 4 mit 0,031 R/T, Max Timmers auf Platz 6 mit 0,040 R/T, Sam Timmers auf Platz 7 mit 0,081 R/T und Rookie Loris Weyland auf Platz 9 mit 0,102 R/T.
In den Eliminations schied Yannis Weyland in Runde 2 gegen Mia Thoma aus, Max Timmers schied in Runde 2 gegen Emily Schaupp aus, Sam Timmers schied in Runde 2 gegen Marie Camilleri aus. Emily Schaupp (HARA) wurde im Finale von Marie Camilleri (ATD) besiegt.

Pro ET:
Im Qualifying hat sich HARA-Neumitglied Emilia Nahler in einem 44er Teilnehmerfeld auf Platz 5 mit 0,019 Diff. zum Dial-in qualifiziert. Die HARA-Mitglieder Gerd Habermann auf Platz 9 mit 0,025 Diff., Jil Kemp auf Platz 13 mit 0,029 Diff., René Schindler auf Platz 15 mit 0,036 Diff., René Siefert auf Platz 17. mit 0,040 Diff., Magnus Sommer auf 18. mit 0,045 Diff. und Bernd Kaltenbach auf 30. mit 0,127 Diff. damit haben sich alle HARA Mitglieder in der Klasse Pro ET Qualifiziert.
In den Eliminations konnte sich der routinierte Gerd Habermann bis ins Finale behaupten, wo er dem Engländer Ronnie Mercer erlegen ist. Jill Kemp schied in der 3. Runde gegen Gerd Habermann aus und Niek De Kruif in Runde 4 gegen Ronnie Mercer.

1 – Ronnie Mercer (SPRC)
2 – Gerd Habermann (HARA)
3 – Niek de Kruif (HARA)

Super ProET:
Nach Sieben Qualifyingrunden setzt sich Annalena Scherschinski (HARA) als Top Qualifier an die Spitze vor Lucas Potthoff (HARA) auf dem 2. Qualifikationsplatz.
In den Eliminations siegte beim Finale Michael Mikuscheit gegen Angelo Romero

Bilder der Siegerehrung:

HARA-Jugend beim DMV-Sportlertag

Am 20.04.2024 hat unser Dachverband der DMV – Deutscher Motorsport Verband e.V. zum Sportlertag im Rahmen des Förderprogramms „Junges Engagement“ eingeladen, in die Geschäftsstelle des DMV im DOSB-Haus des Sports in Frankfurt am Main.

Dieser Einladung folgte Junior Dragster Fahrerin Emily Schaupp vom PEP Cars Racing Team, begleitet von HARA-Sportleiterin Andrea Kloss. Der Sportlertag ging um 9.15 Uhr los mit einer Begrüßung durch DMV-Generalsekretär Marco Mander. Nach der Begrüßung hielt Sportphysiotherapeut und Sportlehrer Jörn Bremer ein Vortrag über diverse Aspekte wie Schlaf die sportliche Leistung beeinflusst, Wasserhaushalt des Körpers und Trainingsmethoden. Im Anschluss wurde mit zwei Sporttrainern Krafttraining mit verschiedenen Übungen und Geräten gemacht, gefolgt von Kognitives- und Mentaltraining, wobei Emily mit Konzentration und sehr guter Reaktionen glänzte. Nach der Mittagspause ging es in die Sporthalle vom Landessportbund Hessen, wo eine Leistungsdiagnostik durchgeführt wurde und im Anschluss Übungen zur Förderung des Gleichgewichts und der Balance gezeigt und geübt wurden. Nach der ganzen sportlichen Betätigung ging es wieder zurück in die Seminarräume des DOSB Haus des Sports, um ein Vortrag über Online Selbstvermarktung von Content Creation Managerin Lisa Lefévre zu hören. Zum Abschluss hat Generalsekretär Marco Mander ein Vortrag über die Strukturen des Motorsports und die Aufgaben des DMV gehalten, besonders hat den beiden Damen der neue Werbefilm des DMV gefallen, in dem das Drag Racing gut vertreten war und Emily sogar selbst drin vorkam. Nach dem vollgepackten Tag haben sowohl Emily als auch Andrea einiges an neuen und interessanten Informationen mitnehmen können. Der Tag hat beiden viel Spaß gemacht und nun freuen sie sich auf den Junior Camp vom 1. AMC Dessau e.V. auf der Viertelmeile in Zerbst und danach kann es mit der Saison 2024 endlich losgehen!

Fotos dazu hier:

Am 06.04.2024 fand die Jahreshauptversammlung der H.A.R.A in Hanau statt. Nach der Begrüßung des Vorsitzenden Erich Schenkenberger und der Feststellung der Beschlussfähigkeit wurde die Versammlung eröffnet. Nach dem Jahresbericht des Vorstands über das Vorjahr und die Ausblicke für die aktuelle Saison fanden dann die anstehenden Wahlen statt.

Neuwahlen – Es  wurden folgende Ämter bestätigt/gewählt:

1. Vorsitzender:  Erich Schenkenberger
Sportleiterin:  Andrea Kloss
Schriftführerin:  Melina Schaupp
Jugendwart:  Jürgen Schaupp
Schiedsgericht:  Mike Barnett und die Beisitzer: Jochen Rohm, Benni Voss
Revisor:  Björn Szczendzina
Merchandiserin:  Henriette Visser

Ehrungen:
für 10 Jahre DMV-Mitgliedschaft

• Harald Czekalla
• Alan Dürr
• Frank Römer
• Marc Schön
• Bernd Rudolf
• Florian Übel

DMV Groß-Gold Ehrennadel

• Malcom „Mike“ Barnett

Bilder dazu:

Trauerfeier Jerry Wayne Lackey

Die Trauerfeier unseres Ehrenpräsidenten Jerry W. Lackey fand am 24.11.2023 in Zellhausen statt.

„Big Daddy“, wir werden Dich nie vergessen.

Am 5 November 2023 haben wir die legendärste Figur im deutschen Drag Racing verloren. Der „Big Daddy“ of German Drag Racing Jerry W. Lackey hat 54 Jahre unseren Sport mit vollem Herzen gedient, sein Vermächtnis wird weiterleben. So vielen Menschen hat Jerry Lackey über die Jahre unterstütz, die in diesem Sport einsteigen wollten. Viele Menschen sind dazugekommen und von vielen haben wir uns wieder verabschieden müssen. Hingabe und Loyalität waren wichtige Eigenschaften für Jerry, er selbst ist seinem Sport immer treu geblieben, hat sich nie unterkriegen lassen – wenn eine Strecke die Tore schließen musste, hat Jerry unbeirrt einfach neue Strecken und Möglichkeiten gefunden. 

In 1969 wurde Jerry der Vorsitzende der Hanau Auto Racing Association, er war Streckensprecher, Rennleiter und Teilnehmer zugleich. Die Familie Lackey war komplett in den Sport eingebunden, so auch Jerrys Kinder Tatjana und Christian, die ihren Vater seit Kindesalter auf den Dragstrip begleiteten und im erwachsenen Alter ihrem Vater dabei unterstützten, den Dragstersport zu erhalten. Nachdem die legendären Rennen auf dem Fliegerhorst in Erlensee bei Frankfurt nicht länger ausgetragen werden durften, hat Jerry die HARA Drag Races auf dem ehemaligen U.S.-Airbase in Giebelstadt bei Würzburg umgesiedelt und so ging es dann über die Jahre immer weiter, von Strecke zu Strecke.

Nachdem in 1986 der 1. Deutscher Verein für Drag Racing e.V. (1.DVD) gemeinsam mit der Hanau Auto Racing Association e.V. (HARA) den ersten Internationalen Dragster-Rennen auf dem Hockenheimring veranstalteten, war Jerry neben Rico Anthes, Hans Kloss, Mathias Seidler und Hans-Jürgen Richter Mitbegründer der GmbH, die speziell für Dragster-Rennen auf dem Hockenheimring gegründet wurde. Damit wurde der Weg geebnet, für die späteren NitrOlympics (später NitrOlympX). Nachdem Rico Anthes in 2008 ausstieg, fiel die Wahl des Hockenheimrings auf Jerry Lackey, als es darum ging, einen kompetenten Berater und Rennleiter, für die weiteren NOX-Veranstaltungen zu finden.

Ein weiteres Meilenstein war die MSTO e.V., die Jerry mit einigen sehr treuen Weggefährten gründete, wie Ralf Wahnsiedler, Rolf Henney, Karl-Heinz Zeiger, Frans Steilberg und einige mehr. Die MSTO veranstaltete über viele Jahre, die Grand Nationals auf der MZA-Luckau von Sammy Tosuner, die später auf „Jerry Lackey Raceway“ getauft wurde. Auch im Ausland hat Jerry mit seinen treuen Gefährten Rennen veranstaltet, unter anderem auf dem A1-Ring in Österreich und in Bechyne (CZ).

Als kleines Mädchen habe ich Jerry Lackey kennengelernt, als meine Familie aus England nach Deutschland umsiedelten. Von der HARA und vor allem vom ersten Vorsitzenden Jerry wurden wir herzlich aufgenommen. Mein großer Bruder Tony „Chunky“ Morris, hat seine Rennlizenz im Alter von 18 Jahren bei Jerry absolviert. Später waren sie Konkurrenten in der Klasse Competition.

Von Jerry habe ich gelernt, das man nicht selbst fahren muss, um bei diesem Sport dabei zu sein und vor allem Spaß zu haben. Auch in der Support-Rolle kann man viel bewegen. Als ich selbst meine Eltern verloren habe, hat Jerry mich über die Jahre immer wieder daran erinnert welche Erinnerungen er selbst an meine Eltern hatte und wie gern er sie hatte. So möchte auch ich seinen Kindern Tatjana und Christian so wie auch seinen Enkeln wissen lassen, dass ihr Vater und Opa in unseren Herzen einen ganz besonderen Platz hat, er hat vielen Menschen viele gute Erinnerungen geschenkt.

Uns bleibt der Trost, das Jerry jetzt wieder vereint ist, mit guten alten Freunden, wie Jack und Rosi Davis, Roy und Sue Morris, Willi und Hedi Hestermann, Pat Schöfer, Jerry Sadler, Harald Thom, Vernon Blair und viele weitere gute alte Freunde.

Wir sind Dir dankbar Jerry W. Lackey, für die Zeit, die wir mit Dir verbringen durften und dass Vermächtnis, was Du uns hinterlässt.

Godspeed Jerry!

On November 5th, 2023 we lost the most legendary figure in German drag racing. Our “Big Daddy” Jerry W. Lackey served our sport wholeheartedly for 54 years, his legacy will live on. Jerry supported so many people over the years who wanted to get into the sport. Many people came and left. Commitment and loyalty were important virtues to Jerry, he himself remained loyal to his sport and never let himself be discouraged – when a track had to close its gates, Jerry undeterred simply found new tracks and opportunities. 

In 1969 Jerry became the chairman of the Hanau Auto Racing Association (HARA), he was a track speaker, race director and competitor at the same time. The Lackey family was completely involved in the sport, as were Jerry’s children Tatjana and Christian, who accompanied their father to the drag strip since childhood and as adults supported their father in maintaining drag racing in Germany. After the legendary races at the Fliegerhorst airbase in Erlensee near Frankfurt were no longer allowed to take place, Jerry relocated the HARA drag races to the former U.S. airbase in Giebelstadt near Würzburg and so it continued over the years, from track to track.

After the 1. Deutscher Drag Racing Verein (1.DVD club) together with the Hanau Auto Racing Association (HARA) organized the first international drag race at Hockenheim in 1986, Jerry was there alongside Rico Anthes, Hans Kloss, Mathias Seidler and Hans-Jürgen Richter as co-founder of a limited company, which was founded specifically for drag racing in Hockenheim. This paved the way for the later NitrOlympics (later NitrOlympX). After Rico Anthes left in 2008, the Hockenheimring’s choice was Jerry Lackey when it came to finding a competent advisor and race director for further NOX events.

Another milestone was the MSTO e.V., which Jerry founded with some very loyal companions, such as Ralf Wahnsiedler, Rolf Henney, Karl-Heinz Zeiger, Frans Steilberg just to name a few. For many years, the MSTO held the Grand Nationals at Sammy Tosuners drag strip MZA-Luckau, which was later re-named to “Jerry Lackey Raceway”. Jerry also organized races abroad including events at the A1-Ring in Austria and in Bechyne (CZ).

I met Jerry as a little girl when my family moved from England to Germany in the late 70s. We were warmly welcomed by HARA and especially by its first chairman, Jerry. Jerry signed off on my big brother Tony “Chunky” Morris, first racing licence when his was 18 years old. Later they became competitors in the Competition Eliminator class.

From Jerry I learned that you don’t have to drive a dragster yourself to take part and above all enjoy drag racing. You can also achieve a lot in a supporting role. When I lost my parents, Jerry over the years would always remind me of the memories he had of my parents and how fond he was of them. I also would like to let his children and grandchildren know that their father and grandfather have a very special place in our hearts; he has given many people many good memories.

We are left with the consolation that Jerry is now reunited with good old friends, such as Jack and Rosi Davis, Roy and Sue Morris, Willi and Hedi Hestermann, Peter Schöfer, Jerry Sadler, Harald Thom, Vernon Blair and many more good old friends.

We are grateful to you, Jerry W. Lackey, for the time we were able to spend with you and the legacy you have left us.

Godspeed Jerry!

Text: Andrea Kloss

Die HARA-Pokalfeier fand dieses Jahr in Seligenstadt im Konferenz Hotel Columbus statt.

Nach der traditionellen Ansprache des Vorsitzenden Erich Schenkenberger
und einer Schweigeminute für unseren verstorbenen Ehrenvorsitzenden „Big Daddy“ Jerry W. Lackey,
und einer sehr emotionalen Rede von Andrea Kloss über Jerry wurde das Buffet eröffnet.
Nach der Stärkung wurden die Pokalempänger von unserem Sportleiter Wolfgang Dehler benannt und mit Hilfe unserer Pokalfee Emily Schaupp für die jeweiligen Klassen übergeben.

Junior Dragster:
1. Liam McDonald
2. Cheyenne Visser
3. Max Timmers

Sportsman ET:
Sascha Herrmann

Pro ET:
1. Magnus Sommer
2. Gerd Habermann
3. Lucas Potthoff

ET-Bike:
1. Marie Rosen
2. Bernd Thomer

Super Comp. :
1. Gerd Habermann
2. Sam Weyland
3. Arndt Putzmann

Super Comp Bike:
Lars Günther

Super Gas:
1. Marianne Wisotzke
2. Pascal Czieschowitz

Super Pro ET:
1. Alain Dürr
2. Frank Römer
3. Jens Könnecke

Extreme Outlaw:
1. Thomas Ranft
2. Karl-Heinz Kleider

Vereinsmeister Junioren:
Liam McDonald

Vereinsmeister:
Gerd Habermann

Wir beglückwünschen alle Pokalgewinner und wünschen eine geruhsame Winterpause !

„SEE YOU ON RACETRACK 2024“

Fotos:

Mit großer Traurigkeit haben wir vom Ableben unseres Ehrenpräsidenten und Gründungsmitglieds Jerry Lackey erfahren. Seine Leidenschaft und Engagement für unseren Motorsport waren unermüdlich. Unsere Gedanken sind in dieser schweren Zeit bei seiner ganzen Familie.

Big Daddy Jerry, wir werden Dich schmerzlich vermissen.

(Wir haben hier in einer kleinen Galerie ein paar Impressionen zusammengestellt.)

Meisterschaftsfinale in Zerbst

Am letzten September-Wochenende machten sich viele HARA-Mitglieder auf den Weg nach Zerbst um noch die letzten Punkte für die Vereinsmeisterschaft zu sammeln.

In den Klassen Super Pro ET, Super Comp, Super Gas und Junior Dragster standen die Klassensieger bereits vor dem letzten Rennen fest. In der Klasse Pro ET hatten noch mehrere Fahrer die Chance auf den Klassensieg.
Jill Kemp, René Schindler, Jan Walter und Armin Widmann schieden in der ersten Runde aus, Björn Szczendzina kam eine Runde weiter, Bernd Kaltenbach und Magnus Sommer kamen 2 Runden weiter. Lucas Potthoff, der im letzten Jahr noch im Junior Dragster saß konnte in seiner ersten Saison im großen Dragster in Zerbst den Sieg holen.
Gerd Habermann schied mit technischem Defekt aus.

Bei den Junioren holte sich Sam Timmers den Sieg, Zweiter wurde Lukas Schmid. Das Aus in der ersten Runde ereilte Liam McDonald, Felix Schmid, Max Timmers und Yannis Weyland.

Eine Runde weiter kamen Cheyenne Visser und unser Rookie Emily Schaupp, die in Zerbst ihr erstes Rennen fuhr.

Nach der Siegerehrung stand der Klassenmeister der Klasse Pro ET fest. Magnus Sommer konnte sich vor Gerd Habermann mit 6 Punkten Vorsprung auf den ersten Platz schieben.

Der Vereinsmeister stand nach dem Finale in Super Comp auch fest, durch den Sieg von Gerd Habermann in der Klasse Super Comp mit einem Gesamt-Endstand von 415 Punkten konnte er sich vor den bisher Führenden Alain Dürr mit 377 Punkten schieben.

Wir sehen uns am 18.11.2023 auf der Pokalfeier!

Bilder dazu in kürze….